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        河柴重工TBD234V12柴油機裝備廣東36米鋼玻復合型漁政船

        發布日期:2014-09-12 | 瀏覽次數:535
           近日,河柴重工(HND)成套的2×TBD234V12柴油機動力單元,裝備廣東某36米鋼玻漁政船,在江龍中山廠順利下水。

          
          據悉,該船總長36米,型寬7米。主船體為鋼質、上層為玻璃鋼,比全鋼質船重量輕,結構穩定性好、抗風力強、舒適性優,具有防撞性能好、操縱靈活、省油等優點。該船總布置注重功能分區、航行安全、通航暢達,生活和工作處所舒適、美觀、采光通風環境良好,力求與沿岸景觀相適宜,體現現代化漁政船的風貌。
          
          234系列柴油機是河柴集團公司(現河南柴油機重工有限責任公司,簡稱HND)在1985年從德國DEUTZ-MWM公司引進的軍民通用、船陸通用的產品,河柴集團現已批量生產了40多種不同型號、不同用途的柴油機。 曼海姆柴油機TBD234系列鏈接  

          234系列柴油機是經濟地獲得高性能而不以犧牲可靠性為代價的典型機型。它的主要特點有:
          
          1. 燃油、機油消耗率低:該機是目前世界上油耗最低的高速柴油機之一;
          
          2. 啟動性能好,加速性好:在環境溫度-5℃以上可以不加任何輔助裝置順利起動,在充分暖機的情況下從最低穩定工作轉速升至額定轉速一般≤10秒;
          
          3. 可靠性高,壽命長,維修保養方便;
          
          4. 結構緊湊,尺寸小,重量輕。
          
          234系列柴油機是在使用廣泛、以可靠性高而著稱的232系列柴油機的基礎上發展起來的,該機具有三高、三低及三常的特點,即高功率、高經濟性、高可靠性,低散熱量、低成本和低維護量以及常規設計、常規工藝和常規材料。這些特點使柴油機完全處于世界一流水平。另外,該機是石油危機出現后,環保意識充分覺醒的時代背景下的產物,所以在保證可靠性的前提下,充分注意了節能和環保。
          
          該系列機功率范圍為97kW-695 kW,轉速范圍為1500r/min-2300r/min,前后端均可輸出功率,后端(飛輪端)功率輸出可達到100%,前端(自由端)功率輸出根據機型的不同而有所變化。



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